A De Amorim Construtora iniciou, em junho de 2026, um novo desafio de grande porte no Paraná: a execução das obras de infraestrutura do Centro de Distribuição e Logística SJP III, em São José dos Pinhais.

Mais do que uma obra de preparação de terreno, o projeto reúne diferentes disciplinas da engenharia em uma mesma operação. Terraplenagem, contenção de taludes, drenagem, pavimentação asfáltica e pavimentação intertravada fazem parte de um pacote técnico que exige planejamento, capacidade operacional, controle de execução e atenção permanente à segurança.

Ao todo, a obra prevê mais de 500 mil m³ de movimentação de solo, volume que demonstra a dimensão da intervenção. Em projetos logísticos desse porte, a terraplenagem é uma das etapas mais estratégicas, porque prepara a base para toda a operação futura do empreendimento. É nessa fase que o terreno começa a ganhar as condições necessárias para receber áreas de circulação, pátios, acessos, estruturas e fluxos intensos de veículos pesados.

A infraestrutura do SJP III também contempla a execução de três muros de arrimo em gabião, com até 7 metros de altura, voltados à contenção de taludes. Esse tipo de solução tem papel importante em áreas com desníveis e necessidade de estabilização, especialmente em empreendimentos que exigem grandes plataformas operacionais. A contenção correta contribui para a segurança da obra, para a proteção do terreno e para a durabilidade do conjunto executado.

Outro ponto de destaque está na pavimentação. O projeto será dividido em duas soluções: aproximadamente 20.000 m² de pavimentação asfáltica e cerca de 11.500 m² de pavimentação intertravada em paver. Essa escolha mostra que uma obra de infraestrutura logística não depende de uma única resposta técnica. Cada área precisa ser analisada conforme sua função, intensidade de uso, tipo de tráfego, necessidade de manutenção e desempenho esperado.

A pavimentação asfáltica é essencial para garantir circulação eficiente, resistência e fluidez em áreas de tráfego. Já o paver pode ser aplicado em trechos específicos, de acordo com as características do projeto e a necessidade de solução intertravada. A combinação das duas alternativas reforça o nível de planejamento envolvido na obra.

Na drenagem, o SJP III também apresenta números relevantes. Serão 4.000 metros de redes de drenagem e três lagoas de contenção, que juntas totalizam 1.500 m³ de volume. Em um centro de distribuição e logística, a drenagem não é apenas uma etapa complementar. Ela é fundamental para a segurança hídrica da região, para o controle do escoamento das águas e para a preservação da infraestrutura ao longo do tempo.

O case do Centro de Distribuição e Logística SJP III reforça uma característica importante da De Amorim Construtora: a atuação em projetos que exigem capacidade técnica, operação estruturada, qualidade e segurança. Obras dessa dimensão dependem de equipes preparadas, equipamentos adequados, acompanhamento constante e compromisso com prazos estabelecidos.

Esse mesmo perfil de atuação também aparece em outros projetos em andamento, como as obras na Lapa, que seguem em ritmo acelerado e consolidam um empreendimento de grande relevância para a região. Além do impacto econômico, o projeto contribui para a geração de empregos, incorpora soluções voltadas à sustentabilidade, como a produção de biodiesel e a implantação de amplas áreas de vegetação, e se destaca pelas soluções de engenharia adotadas em diferentes etapas.

Para a De Amorim Construtora, participar de iniciativas como essas significa contribuir diretamente para o desenvolvimento regional. Grandes obras de infraestrutura movimentam a economia, criam oportunidades, ampliam a capacidade logística e preparam áreas estratégicas para novas operações produtivas.

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Perguntas frequentes sobre o case SJP III

Qual é o papel da De Amorim Construtora no Centro de Distribuição e Logística SJP III?

A De Amorim Construtora é responsável pelas obras de infraestrutura do empreendimento, incluindo terraplenagem, contenções em gabião, drenagem, pavimentação asfáltica e pavimentação intertravada em paver.

Onde fica o Centro de Distribuição e Logística SJP III?

O empreendimento está localizado em São José dos Pinhais, no Paraná.

Qual é o volume de terraplenagem da obra?

A obra contempla mais de 400.000 m³ de movimentação de solo.

Quais soluções de pavimentação serão utilizadas?

O projeto prevê aproximadamente 20.000 m² de pavimentação asfáltica e cerca de 11.500 m² de pavimentação intertravada em paver.

Como será feita a drenagem do empreendimento?

A infraestrutura de drenagem contará com 4.000 metros de redes e três lagoas de contenção, que somam 1.500 m³ de volume.